Bij tubeless banden vervang je het ventiel elke keer als je een nieuwe band omlegt. Bij binnenbanden vervang je het binnenventiel als je merkt dat de band langzaam lucht verliest. Je kan beginnen met het ventiel even aan te draaien met een speciale ventielschroevendraaier. Als dat niet helpt kan je er nog een nieuw binnenventieltje in zetten. Als dat ook niet helpt is de binnenband van je motor waarschijnlijk poreus en moet deze vervangen worden.
Let goed op de verschillen van tubeless ventielen. Dat begint al bij de diameter van het gat in de velg. Verder zijn er ook verschillen op het gebied van de maximaal toegestane snelheid. Daarnaast zijn er ook haakse ventielen, die zijn veel beter bereikbaar dan een recht ventiel.