BOOSTERPLUG HARLEY DAVIDSON ROAD KING CLASSIC FLHRC 2017 EN NIEUWER

Productbeschrijving

Artikelnummer HARLEY-H547
De Boosterplug is de ideale oplossing voor afstellingsproblemen van moderne motoren met injectie. Door milieu-eisen worden veel motoren vanuit de fabriek te arm afgesteld. Hierdoor ontstaan er problemen zoals overmatig knallen in een gemonteerde aftermarket uitlaat of sportuitlaat. Een vermogensdip bij wegrijden met lage toerentallen of bijvoorbeeld op kruisingen of rotondes in zijn tweede versnelling. De Boosterplug geeft op deze momenten een iets rijker mengsel (meestal maar rond de 6% extra, op die momenten) met een zeer goed resultaat. Lees de vele honderden positieve recensies op www.boosterplug.com. De Boosterplug wordt met stekkers in je kabelboom op bestaande stekkertjes aangesloten. Geen knippen in de draadboom, geen ingewikkelde programmering of vele runs op een Dynojet. Inpluggen en klaar. Op de Boosterplug zit levenslange garantie. De Boosterplug is een voordelig en snel alternatief voor de Dynojet Power Commander of de SC-Project AFM (Auto Fuel Modifier). Met de Powercommander kan je deze resultaten ook bereiken, we verkopen hem graag, maar de Boosterplug is voor gebruik op de weg meer dan voldoende. Let op, er zijn imitaties van de Boosterplug die hetzelfde beloven, maar het niet waarmaken. En de gebruikte stekkers en sensor zijn echter van matige kwaliteit, en de de afstelling is niet exact op jouw motorfiets afgestemd.

Verbeter je motor, koop hier de Boosterplug HARLEY-H547 voor jouw motor!

Het is niet onredelijk om te verwachten dat uw nieuwe Milwaukee 8 Harley in alle situaties optimaal zal presteren. Helaas hebben de nieuwe Harley's dezelfde problemen met arm lopen als alle andere moderne motorfietsmotoren. De meest voorkomende problemen zijn de vreselijke aan / uit-achtige gashendel die moeilijk te beheersen is, en zwak en onregelmatig stationair draaien en lopen met lage snelheid
- vooral op een warme dag. En een motor die gemakkelijk afslaat bij het optrekken of in bochten met lage snelheid is niet bepaald een droomscenario als je op een zware toerfiets rijdt.

Er is maar één manier om de veelvoorkomende lean running-problemen op te lossen, en dat is om een ​​iets rijkere lucht / brandstofverhouding te bieden in het gebied waar de motor dit het meest nodig heeft
- en dat is wat de BoosterPlug zal doen zonder een dure en tijdrovende set sessies op een dynobank. Het is een veelgemaakte fout om te denken dat de ingewikkelde en multi-instelbare brandstofregelaars de beste manier zijn om de problemen op te lossen, omdat ze in het echte leven buitengewoon moeilijk zijn om correct in te stellen. De BoosterPlug zal de briljante (maar ietwat arme) fabrieksmapping gebruiken als een basis voor de brandstofverrijking, en dat is meestal een veel betere oplossing om de veelvoorkomende problemen op te lossen. en het is beslist een veel goedkopere en eenvoudigere oplossing.

Algemene montagehandleiding Boosterplug en uitleg: Link
Montagehandleiding Boosterplug specifiek voor deze motor: Link
Twijfel je nog? Lees de duizenden reviews! Klik hier